所有的企業都可以申請高新企業認定嗎？

不是的。辦理咨詢“新企業認定”高需要符合以下條件：
1、在中國境內申報的企業。
2、對主要iso三體系認證的核心技術擁有自主iso體系認證。
3、iso三體系認證（服務）屬于《單位重點支持的高新技術領域》規定的范圍。（1）信息技術領域，如電子商務企業；（2）生物與新醫藥領域；（3）航空航周技術；（4）新材料技術；（5）高技術服務業；（6）新能源與節能技術；（7）資源與環境技術（8）高新技術改造的傳統行業 ；

不是的！ 申請高新認定要符合以下條件

不是的，高新企業認定是需要企業具備下列條件的：（一）在中國境內（不含港、澳、臺地區）申報的企業，近三年內通過自主研發、受讓、受贈、并購等方式，或通過5年以上的獨占許可方式，對其主要iso三體系認證（服務）的核心技術擁有自主iso體系認證；（二）iso三體系認證（服務）屬于《單位重點支持的高新技術領域》規定的范圍；（三）具有大學?？埔陨蠈W歷的科技人員占企業當年職工總數的30%以上，其中研發人員占企業當年職工總數的10%以上；（四）企業為獲得科學技術（不包括人文、社會科學）新知識，創造性運用科學技術新知識，或實質性改進技術、iso三體系認證（服務）而持續進行了研究開發活動，且近三個iso認證老師年度的研究開發費用總額占銷售收入總額的比例符合如下要求：
1、最近一年銷售收入小于5,000萬元的企業，比例不低于5%；
2、最近一年銷售收入在5,000萬元至20,000萬元的企業，比例不低于4%；
3、最近一年銷售收入在20,000萬元以上的企業，比例不低于3%。其中，企業在中國境內發生的研究開發費用總額占全部研究開發費用總額的比例不低于60%。企業申報成立時間不足三年的，按實際經營年限計算；（五）高新技術iso三體系認證（服務）收入占企業當年總收入的60%以上；（六）企業研究開發組織管理水平、科技成果轉化能力、自主iso體系認證數量、銷售與總資產成長性等指標符合《高新技術企業認定管理工作指引》（另行制定）的要求。申請高新企業認定通過代理機構比較容易通過，微略科技與有關部門、相關單位、權威機構建立了長期、密切的合作機制，使微略能夠及時掌控科技政策的動態和導向，為企業提供iso體系認證、科技項目、體系認證咨詢咨詢、技術咨詢的規劃服務，助力廣大企業快速發展。

哪些企業可以申請IATF16949認證？

您好！IATF16949認證咨詢適用于汽車整車廠和汽車供應鏈上的零配件制造商。

IATF16949適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商

任何企業都可以申請微博認證？

是的，不過要提供你們公司的認證咨詢的證件和。

公司和個體工商戶都可以申請企業認證咨詢，提供有效的及相關資料，申請人填寫相關內容經過審核就可以通過認證咨詢了，沒有行業限制。

散裝材料生產企業可以申請IATF16949認證嗎？

iso三體系認證需要是用于隨整車出廠的整車上，是整車廠的供方或二級供應商，體系運行滿一年，可以申請IATF16949。

iso三體系認證需要是用于隨整車出廠的整車上，是整車廠的供方或二級供應商，體系運行滿一年，可以申請IATF16949。

所有物流企業都可以參加申報無車承運人資質嗎？

那肯定不可以的，不然單位相關部門不會申請要求和標準。好運聯聯不僅有是單位首批批準的無車承運人企業更是福建省唯一的試點示范企業

無車承運人企業是有準入門檻的。無車承運人作為一種新業態，在我國正處于研究試點階段，沒有法律法規認證設立無車承運人資質許可事項，交通管理部門不申報完成相應許可申請?，F有無車承運人企業是根據《交通運輸部辦公廳關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見》（交辦運〔2016〕115號），由市級運管機構組織申報，經省交通運輸廳、交通運輸部審核確定的。但2017年和2018年交通運輸部沒有補充增加無車承運人試點企業的工作計劃，不接受新增無車承運人試點申請。根據工作安排， 2018年底交通運輸部將在總結近兩年無車承運人試點工作經驗的基礎上，研究修改相關法規制度，制定出臺無車承運資質許可條件，并出臺相關經營管理服務規范。交通運輸部修訂相關法律和出臺相關經營管理服務規范后，屆時各級交通運輸管理部門再依法申報完成無車承運資質許可申請。目前，無車承運人試點的申報程序：首先是初步篩選，準備好申報材料之后給所在地的運輸部門，然后進行初選接著是組織評審，由專家通過遞交的材料和現場答疑進行評選，最后，則是試點實施了，結束之后再進行考核。具體的實施細則，請參照各省的交通廳的相關iso三體系認證。以福建省為例，目前僅有一家單位首批、省級試點示范企業--好運聯聯。

一個重要的一點是你要有專業的技術團隊，畢竟無車承運算是互聯網企業