ISO/TS16949認證咨詢 ISO/TS 16949認證咨詢介紹 ISO/TS 16949是國際汽車推動小組 (International Automotive Task Force ,IATF, iaob ) 根據(jù)ISO9001對汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商所草擬的特定質(zhì)量系統(tǒng)要求。本標準的AAA企業(yè)資質(zhì)所有歸意大利ANFIA、法國CFA/FIEV、德國VDA以及美國的戴姆勒克萊斯勒、福特與通用汽車等汽車廠所持有。ISO/TS 16949為一國際標準，但其目的與QS9000和VDA
6.1等類似。IATF近期將修訂ISO/TS 16949并納入ISO 9001: 2000版條文。 由于汽車供應(yīng)商通過了QS-9000或VDA
6.1質(zhì)量體系認證咨詢后，其證書在全世界范圍內(nèi)并不能得到所有單位的承認和認可（至目前為止，美國三大汽車廠和德國、法國、意大利的OEMs僅就"內(nèi)部審核"（QS-9000要素
4.17）和"分承包方的開發(fā)"(QS-9000要素
4.6中的
4.
6.
2.1)達成相互認可）,且QS-9000和VDA
6.1均不是經(jīng)國際標準組織(ISO)頒布發(fā)行的。 為減少汽車供應(yīng)商不必要的資源浪費和利于汽車公司全球采購戰(zhàn)略的實施，國際汽車特別工作組（IATF）以及ISO/TC17
6、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會及其分委員會的代表在以ISO9001：1994版質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上結(jié)合QS-9000、VDA
6.
1、EAQF（法國）94和AVSQ（意大利）95等質(zhì)量體系的要求制定了ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范，并于己于1999年1月1日頒布發(fā)行適用。 ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范已通過ISO技術(shù)委員會2/3成員國的投票同意，每隔三年ISO技術(shù)委員會要對其進行一次評審，以決定其是否可轉(zhuǎn)化為國際標準。 ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范符合全球汽車行業(yè)中現(xiàn)用的汽車質(zhì)量體系要求，并可避免多重認證咨詢審核，ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范的發(fā)行可供汽車行業(yè)臨時應(yīng)用，以便收集使用中的信息和經(jīng)驗。ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范中，帶方框的文本為ISO著作權(quán)，是引自ISO9001：1994條款4和附錄A的原文，行業(yè)特殊補充要求在方框外。 為了獲得國際汽車特別工作組（IATF）的顧客成員對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認證咨詢的認可，ISO技術(shù)委員會已開發(fā)出一個全球統(tǒng)一的認證咨詢方案（ISO/TS16949汽車認證咨詢計劃和實現(xiàn)IATF認可的準則）并要求必須按照執(zhí)行。若有對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范加以補充的顧客特殊要求，則必須包括在審核中，以獲得顧客的對ISO/TS16949技術(shù)規(guī)范認證咨詢的認可。 ISO/TS 16949認證咨詢適用范圍 這份技術(shù)規(guī)范結(jié)合ISO9001:2000,敘述了汽車相關(guān)iso三體系認證iso認證/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量體系要求質(zhì)量體系需求。 ISO/TS16949適用于提供以下項目的生產(chǎn)和服務(wù)部件的供方及分承包方"現(xiàn)場"： ⑴ 部件或材料。 ⑵ 熱處理件、噴漆、電鍍、或其它最終加工服務(wù)。 ⑶ 其它顧客規(guī)定的iso三體系認證。 注:“遙遠的位置”例如iso認證中心和公司總部也是現(xiàn)場審核的一部分。同樣，在新標準中他們不能單獨獲取認證咨詢.ISO/TS16949也適用于整個汽車供應(yīng)鏈。 除了包括被客戶定義的特定iso三體系認證(比如:半導(dǎo)體,工具裝設(shè)備制造等)和汽車工業(yè)直接的供應(yīng)者(層級一)之外的組織ISO/TS16949的范圍相對QS-9000沒有變動太大。 符合ISO/TS16949+客戶的特殊要求+IATF認可的申報=符合所有公司的質(zhì)量要求。 ISO/TS 16949認證咨詢目標
1、在供應(yīng)鏈中持續(xù)不斷的改進 ⑴ 質(zhì)量改進 ⑵ 生產(chǎn)力改進 ⑶ 成本的降低
2、強調(diào)缺點的預(yù)防 ⑴ SPC的應(yīng)用 ⑵ 防錯措施
3、減少變差和浪費 ⑴ 確保存貨周轉(zhuǎn)及最低庫存量 ⑵ 質(zhì)量成本 ⑶ 非質(zhì)量的額外成本(待線時間，過多搬運…etc) ISO/TS 16949認證咨詢審核特點
1、3年復(fù)審
2、ISO/TS16949申報審核會包含客戶的特殊要求
3、不接受QS9000認可的審核員和認證咨詢機構(gòu)
4、書寫的審核報告會更廣泛 ISO/TS 16949認證咨詢未來 這一標準很快會取代QS9000成為國際汽車領(lǐng)域的質(zhì)量標準。預(yù)期QS9000將會仍然有效直到現(xiàn)在的ISO9000/1994標準在2003年期滿。在過度時期,TS16949與 QS9000將會共存,以便現(xiàn)在申報了QS9000的公司適應(yīng)TS16949標準。 ISO/TS 16949認證咨詢益處 ⑴ 促進iso三體系認證和過程質(zhì)量的改進； ⑵ 綜合全球的汽車王國最好的經(jīng)驗； ⑶ 增加全球供應(yīng)商信心； ⑷ 確保在供應(yīng)鏈中的供方/分供方服務(wù)的質(zhì)量體系的全球一致性； ⑸ 減少變化和浪費，并全面改進生產(chǎn)效率； ⑹ 減少第二方審核的次數(shù)； ⑺ 消除重復(fù)的第三方審核的要求； ⑻ 為全世界的質(zhì)量體系需求提供一個通用平臺； ⑼ 為方便轉(zhuǎn)換到ISO9001/2000格式化； ⑽ 有利于現(xiàn)有質(zhì)量體系的升級； ISO/TS16949認證咨詢和QS9000認證咨詢區(qū)別 QS9000定義了克萊斯勒（Chrysler），福特(Ford)，通用（GeneralMotors）及其他一些使用該系統(tǒng)的汽車行業(yè)企業(yè)的基礎(chǔ)質(zhì)量系統(tǒng)的要求。 ISO/TS16949也同樣受到了全球汽車行業(yè)許多著名企業(yè)的采納，兩者之間沒有十分顯著的區(qū)別。 ISO/TS16949認證咨詢常見問題 許多汽車零部件供應(yīng)商將很希望或者會被要求，將自己現(xiàn)有的QS9000，VDA6或其他類似的質(zhì)量管理體系標準加以升級成為國際普遍接受的新標準— TS16949。TS16949是由與“汽車工業(yè)行動小組”（AIAG）相對的“國際標準化組織”(ISO)所公布的,目前還只是一項技術(shù)規(guī)范，并不是標準。盡管如此，越來越多的汽車OEM制造商已經(jīng)開始接受TS16949，以替代其它的質(zhì)量體系認證咨詢標準。 TS16949的優(yōu)點是可以免除國際客戶向您要求其他申報標準或要求的困擾。目前，TS16949還僅僅是一個自選性的質(zhì)量管理體系標準，然而它正在更新成ISO9001:2000版格式和要求。雖然QS9000的升級版本還沒有正式公布，但一般的推測是，將不會有升級的版本。有關(guān)單位已經(jīng)宣布，現(xiàn)行的 ISO9001/2:1994版將于2003年12月15日起被廢止。值得注意的是，它是現(xiàn)今QS-9000:1998版不可分割的一部分。 怎樣取得ISO/TS16949證書？ 想要了解TS16949標準的要求及其審核的程序，有三個iso三體系認證十分的重要。它們分別是： ⑴ ISO/TS16949的標準（即標準或要求）－將以ISO9001:2000版的形式公布，所有的段落序號也將有所改變； ⑵ ISO/TS16949審核檢查表－質(zhì)量體系評估； ⑶ ISO/TS16949汽車工業(yè)的認證咨詢方案－該草案的第二版已于2001年12月5日公布； TS16949常見問題：
1、QS9000證書能夠轉(zhuǎn)換成ISO/TS16949證書嗎？ 不可以。認證咨詢機構(gòu)及其認證咨詢過程是不相同的。
2、汽車標準同認證咨詢之間是否互相獨立的？ 不是。QS9000和ISO/TS16949都是以ISO9001/2:1994或ISO9001:2000為基礎(chǔ)的。滿足ISO900X的要求是汽車認證咨詢的前提。在特定情況下，一個認證咨詢過程可以取得兩個證書。
3、QS9000的手冊iso三體系認證適用于ISO/TS16949嗎？ 同樣適用。
4、ISO/TS中的TS指的是什么？ ISO/TS16949不是一個國際標準，而是一個技術(shù)規(guī)范（TechnicalSpecification）。這樣就使得iso三體系認證和變化的審批過程更為簡單。 ISO/TS16949認證咨詢技術(shù)規(guī)范 汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)盼望已久的ISO／TS16949:2002版技術(shù)規(guī)范于4月1全球公開發(fā)布了。 ISO／TS16949:2002是由國際汽車推動小組（IATF）和日本汽車制造商協(xié)會（JAMA）在國際標準化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會（ISO／TC176）的支持下共同制定的,為供應(yīng)鏈提供持續(xù)改進、加強缺陷預(yù)防、減少變差和浪費方法的質(zhì)量體系規(guī)范。 目前，世界上的汽車大國為保護本國汽車主機廠的利益，分別由本國的行業(yè)協(xié)會制定了用于汽車行業(yè)質(zhì)量體系認證咨詢的標準，如：北美的QS－9000、德國的 VDA
6.
1、法國的EAQF9
4、意大利的AVSQ94等。為保證汽車主機廠的iso三體系認證質(zhì)量和經(jīng)濟性，這些標準都要求為汽車主機廠供貨的供應(yīng)商強制實施并通過經(jīng)認可的認證咨詢機構(gòu)的第三方認證咨詢。但隨著國際貿(mào)易的飛速發(fā)展，越來越多的汽車零部件供應(yīng)商都面臨著多家供貨的情況，即會給各國的汽車主機廠同時供貨。在這種情況下，一家供應(yīng)商可能會按照不同的標準要求建立多套的質(zhì)量體系，并接受多次第三方認證咨詢審核，從而既導(dǎo)致了行業(yè)內(nèi)的國際性貿(mào)易壁壘，又為供應(yīng)商的工作帶來了不便并增加了供應(yīng)鏈的成本。為避免多重認證咨詢，并與相應(yīng)的主機廠的顧客特殊要求相配合，在國際標準化組織的支持和協(xié)調(diào)下，國際標準化組織（ISO）于 1999年頒布ISO／TS16949:1999技術(shù)規(guī)范。 目前頒布的規(guī)范是第二版，它將取代ISO／TS16949:1999技術(shù)規(guī)范。2002年版技術(shù)規(guī)范于頒布之日起正式實施。 據(jù)悉，迄今為止，全世界經(jīng)申報合格的IS0／TS16949:2002審核員不超過10位，故尚不能開展認證咨詢工作。面向我國的審核員培訓(xùn)考試工作須在今年8月才開始進行，因此該技術(shù)規(guī)范的認證咨詢審核工作預(yù)計將于今年第4季度在國內(nèi)正式展開。

內(nèi)審員:內(nèi)部審核員 是企業(yè)申請ISO19001(質(zhì)量管理體系),ISO14001(環(huán)境管理體系)等需要的一個技術(shù)人員,(企業(yè)也可請認證咨詢機構(gòu)來幫助,交錢就好)

只能對自己的企業(yè)審核,以變配合外審.是19001或14001等最底的一個技術(shù)人員,一般經(jīng)過培訓(xùn)考核就能拿到證.你要么,260元一個.

外審員:可對其他企業(yè)進行審核的人.不那么好考.企業(yè)要想通過ISO人證,需要請人證機構(gòu)來審查,其中來的人就有外審員.

以上簡單說說,其實有點復(fù)雜.要知道詳細+QQ137313582

ISO/TS16949:2002全稱為：質(zhì)量管理體系汽車生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001：2000的特殊要求。

截止目前，已頒布了兩個版本，分別是：TS16949：1999和TS16949：2002

ISO/TS 16949是由國際性汽車工作小組（IATF）成員聯(lián)合開發(fā)的，并提交國際性標準組織批準和公布。IATF包括一個國際性的汽車制造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿(mào)易相關(guān)方：AIAG（美國）、VDA/QMC（德國）、SMMT（英國）、ANFIA（意大利）、CCFA和FIEV（法國）。TC 176的代表機構(gòu)和下屬委員會協(xié)助準備ISO/TS 16949。

1） 用于汽車相關(guān)iso三體系認證的iso認證、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的汽車供應(yīng)商。

2） 適用于汽車零件或材料生產(chǎn)的組織；

3） 適用于整個汽車供應(yīng)鏈。

4） 當(dāng)該組織不負責(zé)iso三體系認證iso認證開發(fā)時，只能排除
7.3相關(guān)條款，但不能排除制造過程iso認證，汽車安裝廠的排除權(quán)由IATF決定。

由ISO國際標準化組織以技術(shù)標準的形式頒布的。

經(jīng)過IATF許可的機構(gòu)才有頒發(fā)TS16949：2002版證書的資格,目前有48家。

國際汽車監(jiān)督局（IAOB）建立的目的在于：

代表IATF實施及管理ISO/TS 16949認證咨詢體系的監(jiān)督活動。

與IATF歐洲監(jiān)督辦公室共同進行管理和協(xié)調(diào)工作，以確保ISO/TS 16949認證咨詢體系的全球一致性。

為獲取更進一步的全球一致性與其他汽車制造商共同支持IATF。

開發(fā)及維持一個中心制的IATF戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫以支持認證咨詢體系的管理。

在公布ISO/TS16949標準的同時，IATF還制定和發(fā)布了《ISO/TS16949：2002指南》、《ISO/TS16949：2002的檢查表》和《ISO/TS16949：2002認可規(guī)則》。

根據(jù)顧客的特殊要求，ISO/TS 16949達到以下汽車質(zhì)量體系的標準：QS-9000（美國）、VDA
6.1（德國）、AVSQ（意大利）和EAQF（法國）。

如認證咨詢機構(gòu)沒有及時向IATF上報認證咨詢企業(yè)有關(guān)的數(shù)據(jù)，則要承擔(dān)連帶責(zé)任。

認證咨詢機構(gòu)不得侵犯IATF任何iso三體系認證及與認證咨詢方案相關(guān)的標識AAA企業(yè)資質(zhì)。

認證咨詢機構(gòu)必須接受IATF的見證審核及監(jiān)督活動。

ISO/TS 16949認證咨詢介紹

TS16949質(zhì)量管理體系要求是由美國三大汽車公司--克萊斯勒、福特和通用汽車公司共同制訂，于1994年頒布的一套完整的質(zhì)量體系標準.

ISO/TS 16949認證咨詢適用范圍

這份技術(shù)規(guī)范結(jié)合ISO9001:2000,敘述了汽車相關(guān)iso三體系認證iso認證/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量體系要求質(zhì)量體系需求。

ISO/TS16949適用于提供以下項目的生產(chǎn)和服務(wù)部件的供方及分承包方"現(xiàn)場"： ⑴ 部件或材料。

⑵ 熱處理件、噴漆、電鍍、或其它最終加工服務(wù)。

⑶ 其它顧客規(guī)定的iso三體系認證。

ISO/TS16949認證咨詢由國際汽車推動小組 (International Automotive Task Force ,IATF ) 發(fā)起，并被國際九大汽車制造公司認可。ISO/TS 16949是國際汽車推動小組 (International Automotive Task Force ,IATF ) 根據(jù)ISO9001對汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商所草擬的特定質(zhì)量系統(tǒng)要求。本標準的AAA企業(yè)資質(zhì)所有歸意大利ANFIA、法國CFA/FIEV、德國VDA以及美國的戴姆勒克萊斯勒、福特與通用汽車等汽車廠所持有。ISO/TS 16949為一國際標準，但其目的與QS9000和VDA
6.1等類似。IATF期將修訂ISO/TS 16949并納入ISO 9001: 2000版條文。這份技術(shù)規(guī)范結(jié)合ISO9001:2000,敘述了汽車相關(guān)iso三體系認證iso認證/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量體系要求質(zhì)量體系需求。ISO/TS16949適用于提供以下項目的生產(chǎn)和服務(wù)部件的供方及分承包方"現(xiàn)場"：⑴ 部件或材料。⑵ 熱處理件、噴漆、電鍍、或其它最終加工服務(wù)。⑶ 其它顧客規(guī)定的iso三體系認證。注:“遙遠的位置”例如iso認證中心和公司總部也是現(xiàn)場審核的一部分。同樣，在新標準中他們不能單獨獲取認證咨詢.ISO/TS16949也適用于整個汽車供應(yīng)鏈。除了包括被客戶定義的特定iso三體系認證(比如:半導(dǎo)體,工具裝設(shè)備制造等)和汽車工業(yè)直接的供應(yīng)者(層級一)之外的組織ISO/TS16949的范圍相對QS-9000沒有變動太大。符合ISO/TS16949+客戶的特殊要求+IATF認可的申報=符合所有公司的質(zhì)量要求。

ISO/TS16949認證咨詢由國際汽車推動小組 (International Automotive Task Force ,IATF ) 發(fā)起，并被國際九大汽車制造公司認可。

ISO/TS 16949是國際汽車推動小組 (International Automotive Task Force ,IATF ) 根據(jù)ISO9001對汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商所草擬的特定質(zhì)量系統(tǒng)要求。本標準的AAA企業(yè)資質(zhì)所有歸意大利ANFIA、法國CFA/FIEV、德國VDA以及美國的戴姆勒克萊斯勒、福特與通用汽車等汽車廠所持有。

ISO/TS 16949為一國際標準，但其目的與QS9000和VDA
6.1等類似。IATF期將修訂ISO/TS 16949并納入ISO 9001: 2000版條文。

這份技術(shù)規(guī)范結(jié)合ISO9001:2000,敘述了汽車相關(guān)iso三體系認證iso認證/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量體系要求質(zhì)量體系需求。

ISO/TS16949適用于提供以下項目的生產(chǎn)和服務(wù)部件的供方及分承包方"現(xiàn)場"：

⑴ 部件或材料。

⑵ 熱處理件、噴漆、電鍍、或其它最終加工服務(wù)。

⑶ 其它顧客規(guī)定的iso三體系認證。

注:“遙遠的位置”例如iso認證中心和公司總部也是現(xiàn)場審核的一部分。同樣，在新標準中他們不能單獨獲取認證咨詢.ISO/TS16949也適用于整個汽車供應(yīng)鏈。

除了包括被客戶定義的特定iso三體系認證(比如:半導(dǎo)體,工具裝設(shè)備制造等)和汽車工業(yè)直接的供應(yīng)者(層級一)之外的組織ISO/TS16949的范圍相對QS-9000沒有變動太大。

符合ISO/TS16949+客戶的特殊要求+IATF認可的申報=符合所有公司的質(zhì)量要求。

ISO/TS 16949認證咨詢介紹TS16949質(zhì)量管理體系要求是由美國三大汽車公司--克萊斯勒、福特和通用汽車公司共同制訂，于1994年頒布的一套完整的質(zhì)量體系標準.ISO/TS 16949認證咨詢適用范圍 這份技術(shù)規(guī)范結(jié)合ISO9001:2000,敘述了汽車相關(guān)iso三體系認證iso認證/開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量體系要求質(zhì)量體系需求。 ISO/TS16949適用于提供以下項目的生產(chǎn)和服務(wù)部件的供方及分承包方"現(xiàn)場"： ⑴ 部件或材料。 ⑵ 熱處理件、噴漆、電鍍、或其它最終加工服務(wù)。 ⑶ 其它顧客規(guī)定的iso三體系認證。

內(nèi)審員:內(nèi)部審核員 是企業(yè)申請ISO19001(質(zhì)量管理體系),ISO14001(環(huán)境管理體系)等需要的一個技術(shù)人員,(企業(yè)也可請認證咨詢機構(gòu)來幫助,交錢就好) 只能對自己的企業(yè)審核,以變配合外審.是19001或14001等最底的一個技術(shù)人員,一般經(jīng)過培訓(xùn)考核就能拿到證.你要么,260元一個. 外審員:可對其他企業(yè)進行審核的人.不那么好考.企業(yè)要想通過ISO人證,需要請人證機構(gòu)來審查,其中來的人就有外審員. 以上簡單說說,其實有點復(fù)雜.要知道詳細+QQ137313582 ISO/TS16949:2002全稱為：質(zhì)量管理體系汽車生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001：2000的特殊要求。 截止目前，已頒布了兩個版本，分別是：TS16949：1999和TS16949：2002 ISO/TS 16949是由國際性汽車工作小組（IATF）成員聯(lián)合開發(fā)的，并提交國際性標準組織批準和公布。IATF包括一個國際性的汽車制造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿(mào)易相關(guān)方：AIAG（美國）、VDA/QMC（德國）、SMMT（英國）、ANFIA（意大利）、CCFA和FIEV（法國）。TC 176的代表機構(gòu)和下屬委員會協(xié)助準備ISO/TS 16949。 1） 用于汽車相關(guān)iso三體系認證的iso認證、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的汽車供應(yīng)商。 2） 適用于汽車零件或材料生產(chǎn)的組織； 3） 適用于整個汽車供應(yīng)鏈。 4） 當(dāng)該組織不負責(zé)iso三體系認證iso認證開發(fā)時，只能排除
7.3相關(guān)條款，但不能排除制造過程iso認證，汽車安裝廠的排除權(quán)由IATF決定。 由ISO國際標準化組織以技術(shù)標準的形式頒布的。 經(jīng)過IATF許可的機構(gòu)才有頒發(fā)TS16949：2002版證書的資格,目前有48家。 國際汽車監(jiān)督局（IAOB）建立的目的在于： 代表IATF實施及管理ISO/TS 16949認證咨詢體系的監(jiān)督活動。 與IATF歐洲監(jiān)督辦公室共同進行管理和協(xié)調(diào)工作，以確保ISO/TS 16949認證咨詢體系的全球一致性。 為獲取更進一步的全球一致性與其他汽車制造商共同支持IATF。 開發(fā)及維持一個中心制的IATF戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫以支持認證咨詢體系的管理。 在公布ISO/TS16949標準的同時，IATF還制定和發(fā)布了《ISO/TS16949：2002指南》、《ISO/TS16949：2002的檢查表》和《ISO/TS16949：2002認可規(guī)則》。 根據(jù)顧客的特殊要求，ISO/TS 16949達到以下汽車質(zhì)量體系的標準：QS-9000（美國）、VDA
6.1（德國）、AVSQ（意大利）和EAQF（法國）。 如認證咨詢機構(gòu)沒有及時向IATF上報認證咨詢企業(yè)有關(guān)的數(shù)據(jù)，則要承擔(dān)連帶責(zé)任。 認證咨詢機構(gòu)不得侵犯IATF任何iso三體系認證及與認證咨詢方案相關(guān)的標識AAA企業(yè)資質(zhì)。 認證咨詢機構(gòu)必須接受IATF的見證審核及監(jiān)督活動。

ts標準是iso標準的一個補充，一般ts標準的制定比iso標準更嚴格，其中最大名鼎鼎的就是ts16949。 最新版為iso/ts16949:2002 全稱為：質(zhì)量管理體系汽車生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施iso9001：2000的特殊要求。 iso/ts 16949是由國際性汽車工作小組（iatf）成員聯(lián)合開發(fā)的，并提交國際性標準組織批準和公布。iatf包括一個國際性的汽車制造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿(mào)易相關(guān)方：aiag（美國）、vda/qmc（德國）、smmt（英國）、anfia（意大利）、ccfa和fiev（法國）。 tc 176的代表機構(gòu)和下屬委員會協(xié)助準備iso/ts 16949。 1） 用于汽車相關(guān)iso三體系認證的iso認證、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的汽車供應(yīng)商。 2） 適用于汽車零件或材料生產(chǎn)的組織； 3） 適用于整個汽車供應(yīng)鏈。 4） 當(dāng)該組織不負責(zé)iso三體系認證iso認證開發(fā)時，只能排除
7.3相關(guān)條款，但不能排除制造過程iso認證，汽車安裝廠的排除權(quán)由iatf決定。 由iso國際標準化組織以技術(shù)標準的形式頒布的。 經(jīng)過iatf許可的機構(gòu)才有頒發(fā)ts16949：2002版證書的資格,目前有48家。 國際汽車監(jiān)督局（iaob）建立的目的在于： 代表iatf實施及管理iso/ts 16949認證咨詢體系的監(jiān)督活動。 與iatf歐洲監(jiān)督辦公室共同進行管理和協(xié)調(diào)工作，以確保iso/ts 16949認證咨詢體系的全球一致性。 為獲取更進一步的全球一致性與其他汽車制造商共同支持iatf。 開發(fā)及維持一個中心制的iatf戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫以支持認證咨詢體系的管理。 在公布iso/ts16949標準的同時，iatf還制定和發(fā)布了《iso/ts16949：2002指南》、《iso/ts16949：2002的檢查表》和《iso/ts16949：2002認可規(guī)則》。 根據(jù)顧客的特殊要求，iso/ts 16949達到以下汽車質(zhì)量體系的標準：qs-9000（美國）、vda
6.1（德國）、avsq（意大利）和eaqf（法國）。 如認證咨詢機構(gòu)沒有及時向iatf上報認證咨詢企業(yè)有關(guān)的數(shù)據(jù)，則要承擔(dān)連帶責(zé)任。 認證咨詢機構(gòu)不得侵犯iatf任何iso三體系認證及與認證咨詢方案相關(guān)的標識AAA企業(yè)資質(zhì)。 認證咨詢機構(gòu)必須接受iatf的見證審核及監(jiān)督活動。

內(nèi)審員:內(nèi)部審核員 是企業(yè)申請ISO19001(質(zhì)量管理體系),ISO14001(環(huán)境管理體系)等需要的一個技術(shù)人員,(企業(yè)也可請認證咨詢機構(gòu)來幫助,交錢就好)只能對自己的企業(yè)審核,以變配合外審.是19001或14001等最底的一個技術(shù)人員,一般經(jīng)過培訓(xùn)考核就能拿到證.你要么,260元一個.外審員:可對其他企業(yè)進行審核的人.不那么好考.企業(yè)要想通過ISO人證,需要請人證機構(gòu)來審查,其中來的人就有外審員.以上簡單說說,其實有點復(fù)雜.要知道詳細+QQ137313582ISO/TS16949:2002全稱為：質(zhì)量管理體系汽車生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001：2000的特殊要求。截止目前，已頒布了兩個版本，分別是：TS16949：1999和TS16949：2002ISO/TS 16949是由國際性汽車工作小組（IATF）成員聯(lián)合開發(fā)的，并提交國際性標準組織批準和公布。IATF包括一個國際性的汽車制造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿(mào)易相關(guān)方：AIAG（美國）、VDA/QMC（德國）、SMMT（英國）、ANFIA（意大利）、CCFA和FIEV（法國）。TC 176的代表機構(gòu)和下屬委員會協(xié)助準備ISO/TS 16949。1） 用于汽車相關(guān)iso三體系認證的iso認證、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的汽車供應(yīng)商。2） 適用于汽車零件或材料生產(chǎn)的組織；3） 適用于整個汽車供應(yīng)鏈。4） 當(dāng)該組織不負責(zé)iso三體系認證iso認證開發(fā)時，只能排除
7.3相關(guān)條款，但不能排除制造過程iso認證，汽車安裝廠的排除權(quán)由IATF決定。由ISO國際標準化組織以技術(shù)標準的形式頒布的。經(jīng)過IATF許可的機構(gòu)才有頒發(fā)TS16949：2002版證書的資格,目前有48家。國際汽車監(jiān)督局（IAOB）建立的目的在于：代表IATF實施及管理ISO/TS 16949認證咨詢體系的監(jiān)督活動。與IATF歐洲監(jiān)督辦公室共同進行管理和協(xié)調(diào)工作，以確保ISO/TS 16949認證咨詢體系的全球一致性。為獲取更進一步的全球一致性與其他汽車制造商共同支持IATF。開發(fā)及維持一個中心制的IATF戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫以支持認證咨詢體系的管理。在公布ISO/TS16949標準的同時，IATF還制定和發(fā)布了《ISO/TS16949：2002指南》、《ISO/TS16949：2002的檢查表》和《ISO/TS16949：2002認可規(guī)則》。根據(jù)顧客的特殊要求，ISO/TS 16949達到以下汽車質(zhì)量體系的標準：QS-9000（美國）、VDA
6.1（德國）、AVSQ（意大利）和EAQF（法國）。如認證咨詢機構(gòu)沒有及時向IATF上報認證咨詢企業(yè)有關(guān)的數(shù)據(jù)，則要承擔(dān)連帶責(zé)任。認證咨詢機構(gòu)不得侵犯IATF任何iso三體系認證及與認證咨詢方案相關(guān)的標識AAA企業(yè)資質(zhì)。認證咨詢機構(gòu)必須接受IATF的見證審核及監(jiān)督活動。

內(nèi)審員:內(nèi)部審核員 是企業(yè)申請ISO19001(質(zhì)量管理體系),ISO14001(環(huán)境管理體系)等需要的一個技術(shù)人員,(企業(yè)也可請認證咨詢機構(gòu)來幫助,交錢就好)

只能對自己的企業(yè)審核,以變配合外審.是19001或14001等最底的一個技術(shù)人員,一般經(jīng)過培訓(xùn)考核就能拿到證.你要么,260元一個.

外審員:可對其他企業(yè)進行審核的人.不那么好考.企業(yè)要想通過ISO人證,需要請人證機構(gòu)來審查,其中來的人就有外審員.

以上簡單說說,其實有點復(fù)雜.要知道詳細+QQ137313582

ISO/TS16949:2002全稱為：質(zhì)量管理體系汽車生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001：2000的特殊要求。

截止目前，已頒布了兩個版本，分別是：TS16949：1999和TS16949：2002

ISO/TS 16949是由國際性汽車工作小組（IATF）成員聯(lián)合開發(fā)的，并提交國際性標準組織批準和公布。IATF包括一個國際性的汽車制造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿(mào)易相關(guān)方：AIAG（美國）、VDA/QMC（德國）、SMMT（英國）、ANFIA（意大利）、CCFA和FIEV（法國）。TC 176的代表機構(gòu)和下屬委員會協(xié)助準備ISO/TS 16949。

1） 用于汽車相關(guān)iso三體系認證的iso認證、開發(fā)、生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的汽車供應(yīng)商。

2） 適用于汽車零件或材料生產(chǎn)的組織；

3） 適用于整個汽車供應(yīng)鏈。

4） 當(dāng)該組織不負責(zé)iso三體系認證iso認證開發(fā)時，只能排除
7.3相關(guān)條款，但不能排除制造過程iso認證，汽車安裝廠的排除權(quán)由IATF決定。

由ISO國際標準化組織以技術(shù)標準的形式頒布的。

經(jīng)過IATF許可的機構(gòu)才有頒發(fā)TS16949：2002版證書的資格,目前有48家。

國際汽車監(jiān)督局（IAOB）建立的目的在于：

代表IATF實施及管理ISO/TS 16949認證咨詢體系的監(jiān)督活動。

與IATF歐洲監(jiān)督辦公室共同進行管理和協(xié)調(diào)工作，以確保ISO/TS 16949認證咨詢體系的全球一致性。

為獲取更進一步的全球一致性與其他汽車制造商共同支持IATF。

開發(fā)及維持一個中心制的IATF戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫以支持認證咨詢體系的管理。

在公布ISO/TS16949標準的同時，IATF還制定和發(fā)布了《ISO/TS16949：2002指南》、《ISO/TS16949：2002的檢查表》和《ISO/TS16949：2002認可規(guī)則》。

根據(jù)顧客的特殊要求，ISO/TS 16949達到以下汽車質(zhì)量體系的標準：QS-9000（美國）、VDA
6.1（德國）、AVSQ（意大利）和EAQF（法國）。

如認證咨詢機構(gòu)沒有及時向IATF上報認證咨詢企業(yè)有關(guān)的數(shù)據(jù)，則要承擔(dān)連帶責(zé)任。

認證咨詢機構(gòu)不得侵犯IATF任何iso三體系認證及與認證咨詢方案相關(guān)的標識AAA企業(yè)資質(zhì)。

認證咨詢機構(gòu)必須接受IATF的見證審核及監(jiān)督活動。