ISO14001環境體系的背景？

地球變暖、臭氧層被破壞、冰川面積縮減、海洋污染、淡水危機、土地沙化、酸雨頻頻、熱帶雨林面積的銳減、動植物物種的逐步消亡……這無不向人們訴說著一個觸目驚心的事實：人類的家園——地球，她的環境正在惡化，而我們賴以生存的地球只有一個。今周，人們已經認識到：人類對自然界的掠奪性破壞，終將遭到自然界的報復。 1972年6月5日，聯合國在斯德哥爾摩召開了第一次環境大會，通過了《人類環境宣言》和《人類環境行動計劃》，成立了聯合國環境規劃署，并把每年的6月5日定為“世界環境日”。這次會議不僅標志著全世界對環境問題的認識已達成共識，而且意味著實際行動的開始。此后，聯合國環境機構召開了一系列會議，制定、簽訂了許多

ISO16949的背景？

作為汽車生產的兩大基地之一，美國三大汽車公司（通用汽車、福特和克萊斯勒）于1994年開始采用QS－9000作為其供應商統一的質量管理體系標準；同時另一生產基地，歐洲特別是德國均各自發布了相應的質量管理體系標準，如VDA
6.
1、AVSQ9
4、EAQF等。因美國或歐洲的汽車零部件供應商同時向各大整車廠提供iso三體系認證，這就要求其必須既要滿足QS－9000，又要滿足如VDA
6.1，造成各供應商針對不同標準的重復認證咨詢，這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業質量體系標準，以同時滿足各大整車廠要求，ISO16949:2009就此應運而生。

能源管理體系的制定背景？

一、GB/T 23331-2009《能源管理體系要求》標準制定的背景能源是國民經濟和社會發展的重要物質基礎，中國資源不足，能源短缺已成為制約國民經濟持續發展的重要因素，由于現階段還是粗放型經濟，能源利用效率低，能耗高，造成能源嚴重浪費現象十分嚴重，能源的緊缺形勢又給我國的資源不足和環境治理造成巨大壓力。節能工作是一個系統性、綜合性很強的工作。由于缺乏相互聯系、相互制約和相互促進的科學的能源管理理念、機制和方法，就會造成能源管理脫節。使能源使用無依據、分配無定額、考核無計量、管理無計劃、損失無監督、節能無措施、浪費無人管等現象。一些思想前瞻的組織建立了能源管理隊伍，在能源管理中，逐漸認識到開發和應用節能技術和裝備僅僅是節能工作的一個方面, 單純的依靠節能技術并不能最終解決能源供需矛盾等問題。應用系統的管理方法降低能源消耗、提高能源利用效率，推動行為節能，進行能源管理體系建設成為能源管理的關鍵。有計劃地將節能措施和節能技術應用于實踐，使得組織能夠持續降低能源消耗、提高能源利用效率，這不僅促進了系統管理能源理念的誕生，也推動了許多單位能源管理體系標準的開發與應用。（一）相關單位能源管理體系標準的制定及實施情況國際上有關單位制定并實施了能源管理體系單位標準，如英國能源效率辦公室針對建筑能源管理制定的《能源管理指南》、美國單位標準學會（ANSI）制定的MSE2000《能源管理體系》、瑞典標準化協會制定的《能源管理體系說明》、愛爾蘭單位標準局（NSAI）制定的《能源管理體系 要求及使用指南》、丹麥標準協會發布的《能源管理規范》等。此外，韓國也發布了相應的單位標準，德國和荷蘭也制定了相應的能源管理體系規范。另外，歐洲標準化委員會（CEN）和歐洲電氣技術標準化委員會（CENELEC）共同組建了一個特別工作小組，研制三個與能源管理有關的歐洲標準，其中即包括一項能源管理體系標準。 （二）國際組織對能源管理體系標準研制的推動情況聯合國工業發展組織（UNIDO）也在積極推進能源管理體系國際標準的制定進程。2007年初至今，先后在奧地利、泰國和中國召開了3次關于能源管理體系標準的國際研討會，特別是2008年4月在北京由單位標準委（SAC）和UNIDO共同組織召開的能源管理體系標準國際研討會上，ISO、UNIDO以及相關單位標準化組織的代表和專家就能源管理體系國際標準的結構、核心理念、要素、與其他國際標準的差異等進行了卓有成效的交流和討論，并就能源管理體系國際標準的框架內容達成基本共識。這幾次重要會議的召開為我國能源管理體系標準的研制提供了改進和完善的機會。為推動能源管理體系國際標準的制定，國際標準化組織(ISO)成立了ISO/PC242-能源管理體系項目委員會，由美國、中國、巴西和英國共同承擔該委員會的相應職務，由美國和巴西承擔秘書處的工作。該委員會已于2008年9月召開第一次工作會議，起草標準草案。

一、GB/T 23331-2009《能源管理體系要求》標準制定的背景

TS16949的背景？

作為汽車生產的兩大基地之一，美國三大汽車公司（通用汽車、福特和克萊斯勒）于1994年開始采用QS－9000作為其供應商統一的質量管理體系標準；同時另一生產基地，歐洲特別是德國均各自發布了相應的質量管理體系標準，如VDA
6.
1、AVSQ9
4、EAQF等。因美國或歐洲的汽車零部件供應商同時向各大整車廠提供產品，這就要求其必須既要滿足QS－9000，又要滿足如VDA
6.1，造成各供應商針對不同標準的重復認證，這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業質量體系標準，以同時滿足各大整車廠要求，ISO/TS16949:2002就此應運而生。

ISO/TS16949的背景？

因美國或歐洲的汽車零部件供應商同時向各大整車廠提供iso三體系認證，這就要求其必須既要滿足QS－9001，又要滿足如VDA
6.1，造成各供應商針對不同標準的重復認證咨詢，這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業質量體系標準，以同時滿足各大整車廠要求，ISO/TS16949:2009就此應運而生。

因美國或歐洲的汽車零部件供應商同時向各大整車廠提供iso三體系認證，這就要求其必須既要滿足QS－9001，又要滿足如VDA
6.1，造成各供應商針對不同標準的重復認證咨詢，這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業質量體系標準，以同時滿足各大整車廠要求，ISO/TS16949:2009就此應運而生。